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    桥架起重机啃轨原因分析

    日期 :2020-9-4 点击数:1894

    桥架起重机是可沿桥梁架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机 ,在工作时常会出现不同程度的啃轨现象 ,也使得成本增加 ,桥架起重机啃轨的原因主要有 :
    1)车轮水平偏斜 :车轮轴线在水平面内的偏斜角超过容许值
    2)车轮垂直偏斜 :车轮轴线在垂直面内的偏斜角超过容许值
    3)同一端梁下大车车轮同位差超过容许值 。
    4)运行机构别劲 :分别驱动的运行机构安装不合适 ,有一个别住劲 ,增加一边的运行阻力矩 。
    5)制动器有差异 :分别驱动的运行机构中有一个制动器调整得比较紧 ,制动力矩比较大 ,而另一个制动力矩比较小 。
    6)轨道安装误差 :两边轨道轨顶高度差超过许用值 ;轨道安装不直 ,中心线成为曲线 ;轨道间的距离——轨道跨距误差超标 。
    7)跨度制造装配偏差 :由于有些厂房轨道基础是预先做好的 ,这时候如果起重机的主梁制造 、和装配后造成跨度偏差过大可能啃轨 。
    8)桥架横向刚度不够 :当跨距越大 ,基距同一侧轨道上的两个车轮支承点之间的距离相对越小 ,则横向刚度越小 。横向刚度过小时 ,只有当分别驱动的运行机构两边的运行特性有差异时 ,才可能引起啃轨 。
    9)载荷不对称 :载荷长期偏向于桥架一端时 ,使两边运行阻力不同 ,容易跑偏引起啃轨 。如板坯夹钳起重机总是往一侧的火车上装料就是载荷不对称的一例 。
    10)主动车轮直径相差过大或踏面宽度不合适 。 不同的起重机 ,啃轨原因不尽相同 。有的可能是其中一条为主引起的 ,有的可能是上述中的几条共同作用的结果 ,要区别对待 ,根据啃轨的表现 ,具体问题具体分析 。

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