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桥架起重机啃轨原因分析 日期
：2020-9-4 点击数：1894
桥架起重机是可沿桥梁架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机
，在工作时常会出现不同程度的啃轨现象
，也使得成本增加
，桥架起重机啃轨的原因主要有
：
1）车轮水平偏斜
：车轮轴线在水平面内的偏斜角超过容许值
2）车轮垂直偏斜
：车轮轴线在垂直面内的偏斜角超过容许值
3）同一端梁下大车车轮同位差超过容许值
。
4）运行机构别劲
：分别驱动的运行机构安装不合适
，有一个别住劲
，增加一边的运行阻力矩
。
5）制动器有差异
：分别驱动的运行机构中有一个制动器调整得比较紧
，制动力矩比较大
，而另一个制动力矩比较小
。
6）轨道安装误差
：两边轨道轨顶高度差超过许用值
；轨道安装不直
，中心线成为曲线
；轨道间的距离——轨道跨距误差超标
。
7）跨度制造装配偏差
：由于有些厂房轨道基础是预先做好的
，这时候如果起重机的主梁制造
、和装配后造成跨度偏差过大可能啃轨
。
8）桥架横向刚度不够
：当跨距越大
，基距同一侧轨道上的两个车轮支承点之间的距离相对越小
，则横向刚度越小
。横向刚度过小时
，只有当分别驱动的运行机构两边的运行特性有差异时
，才可能引起啃轨
。
9）载荷不对称
：载荷长期偏向于桥架一端时
，使两边运行阻力不同
，容易跑偏引起啃轨
。如板坯夹钳起重机总是往一侧的火车上装料就是载荷不对称的一例
。
10）主动车轮直径相差过大或踏面宽度不合适
。 不同的起重机
，啃轨原因不尽相同
。有的可能是其中一条为主引起的
，有的可能是上述中的几条共同作用的结果
，要区别对待
，根据啃轨的表现
，具体问题具体分析
。
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